Sans compter que le GIEC ne cesse de se contredire.
"Comme le dit le physicien François Gervais dans une interview, « malgré des projections non validées, le GIEC persiste dans l’alarmisme ». Le dernier rapport spécial (SR15) évalue à 45% la réduction nécessaire de nos émissions de CO2 d’ici 2030 pour limiter le réchauffement à venir à 1,5°C. Les bases scientifiques sur lesquelles sont basées les injonctions du GIEC sont pourtant des plus fragiles. Une publication sur le site de Judith Curry révèle d’autre part que le SR15 a introduit des changements considérables. Ainsi, les émissions qui permettraient de rester dans les objectifs de 1,5°C sont désormais cinq fois supérieures à celles qu’indiquaient le rapport précédent du GIEC, l’AR5, à peine cinq ans plus tôt !" (1)
Cherchez l'erreur!
Et plus loin...
"La stigmatisation du moteur thermique est en train d’anéantir des décennies d’expérience, des milliards d’investissement en recherche et développement, et d’ouvrir une formidable fenêtre d’opportunité aux constructeurs chinois [au détriment de l'expertise française - NDLR]. [...] D’autre part, selon un rapport du cabinet FTI Consulting rapporté par BFMTV, la marche forcée vers la voiture électrique va détruire de nombreux emplois chez les fabricants automobiles et leurs sous-traitants. Carlos Tavares a résumé sur France-Inter la situation par cette formule : « la mo...
(Suite...)
En France, la taxe carbone, une fraude fiscale déguisée en contribution écologique, est en train de tuer les familles modestes et les plus démunies. Par ailleurs, tout ceci ne va vraisemblablement rien rapporter d'utile pour l'environnement, puisque l'impact d'une réduction drastique des émissions de CO2 françaises ne contribuerait que pour quelques dixièmes de pourcents sur le total des GES! Les coûts totaux de telles mesures se chiffrent désormais en milliers de milliards, et on va nous dire qu'il n'y a pas d'intérêt financier derrière cette propagande?!!Sans compter que le GIEC ne cesse de se contredire.
"Comme le dit le physicien François Gervais dans une interview, « malgré des projections non validées, le GIEC persiste dans l’alarmisme ». Le dernier rapport spécial (SR15) évalue à 45% la réduction nécessaire de nos émissions de CO2 d’ici 2030 pour limiter le réchauffement à venir à 1,5°C. Les bases scientifiques sur lesquelles sont basées les injonctions du GIEC sont pourtant des plus fragiles. Une publication sur le site de Judith Curry révèle d’autre part que le SR15 a introduit des changements considérables. Ainsi, les émissions qui permettraient de rester dans les objectifs de 1,5°C sont désormais cinq fois supérieures à celles qu’indiquaient le rapport précédent du GIEC, l’AR5, à peine cinq ans plus tôt !" (1)
Cherchez l'erreur!
Et plus loin...
"La stigmatisation du moteur thermique est en train d’anéantir des décennies d’expérience, des milliards d’investissement en recherche et développement, et d’ouvrir une formidable fenêtre d’opportunité aux constructeurs chinois [au détriment de l'expertise française - NDLR]. [...] D’autre part, selon un rapport du cabinet FTI Consulting rapporté par BFMTV, la marche forcée vers la voiture électrique va détruire de nombreux emplois chez les fabricants automobiles et leurs sous-traitants. Carlos Tavares a résumé sur France-Inter la situation par cette formule : « la mobilité propre, c’est comme la nourriture bio, c’est plus cher »."(1)
Et puisque tout cela à coût...
"L’augmentation continue de la « taxe carbone » pèse sur le budget que les français consacrent à leur chauffage et leurs déplacements. Fixée à 7 € la tonne de CO2 lors de sa création, son montant est aujourd’hui de 55 € la tonne (selon La loi de finances 2019) et pourrait atteindre 100 € la tonne dès 2024. Le Commissariat Général au développement Durable a calculé l’incidence ce cette taxe sur le budget des ménages : 87 € par an et par ménage en 2016, une somme qui pourrait atteindre 245 € en 2020. Elle frappe plus durement les foyers ruraux et modestes."
Il serait peut-être temps d'arrêter ce vol légalisé.
1) https://www.climato-realistes.fr/lettre-dinformations-n86/
(Reduire...)
Inscrivez-vous gratuitement ou Connectez-vous ici
BeaucoupPlus n'endosse aucune discussion ni aucun commentaire émis par les membres. Nous vous invitons à lire attentivement nos Conseils de sécurité et à respecter nos Conditions d'utilisation et les Règles de ce forum pouvant limiter notre responsabilité et ce qu'il vous est permis d'écrire ou de faire sur ce réseau social.
Toute discussion ou tout commentaire irrespectueux, haineux, discriminatoire ou autrement illégal doit nous être signalé afin d'être examiné et supprimé.
Les publications à caractère promotionnel ne sont pas autorisées comme discussion et peuvent être supprimées ou déplacées vers notre section des petites annonces.
En utilisant ce réseau "ouvert", vous comprenez et acceptez que toutes les discussions ou commentaires émis puissent être indexés par les moteurs de recherche et être possiblement rediffusés ailleurs sur internet sous votre propre identité. Soyez prudent(e) afin de ne pas exprimer publiquement d'opinions que vous pourriez regretter. L'utilisation de pseudonymes et les discussions ou commentaires anonymes ne sont pas acceptés sur nos forums de discussion.
En publiant du contenu sur les sites de BeaucoupPlus, vous demeurez propriétaire de celui-ci et pouvez le supprimer vous-même en tous temps.
La suppression d'une publication sur BeaucoupPlus ne la supprime pas nécessairement sur les sites et ailleurs sur internet où elle aurait pu être partagée, copiée ou reproduite en totalité ou en partie. Tout ce qui est diffusé ou indexé ailleurs après publication sur ce site n’est plus du ressort de BeaucoupPlus.